수소차 썸네일형 리스트형 그랜저 IG 2018년식 하이브리드 연비 요 며칠 그랜저 하이브리드 17인치 순정휠에서 19인치로 인치업 하다보니 연비가 좀 떨어지는 것 같습니다. 바로 직전엔 키로당 20도 자주 넘었는데 오늘은 간신히 19.7km/L를 찍었네요. 모든 차가 그렇지만 에어콘을 키더라도 겨울보다는 연비가 잘 나오는 편입니다. 물론 봄가을이 약간 더 좋겠지요. 휠을 바꿀 때 기본적으로 연비가 잘 나오니 약간 줄어드는 걸 감수할 수 있을 것 같았습니다. 그래도 연비는 돈과 관련된 것이라 아쉽고 씁쓸한 마음은 있네요. 다른 일도 그렇지만 이런 것들도 익숙해지면 잊고 살겠지요. 습관처럼 익숙해지고 받아들이는 그날이 오면 좋겠습니다. ㅎㅎ 그나저나 요새 전기차와 수소연료전기차가 많이 주목받고 있는 시점에서 왠 하이브리드 타령이냐고 물으신다면 아직 가성비와 주유의 편의성으.. 더보기 [유튜브]삼프로 TV - 수소차 관련 감상 후기 평소 즐겨보는 유튜브 채널이 있습니다. 경제나 재테크 관련해서 신뢰성있고 공부가 많이 되는 삼프로TV입니다. 이번 편은 수소차를 중심으로 전반적인 수소이야기를 다루었는데 아주 재미있게 들었습니다. 특히 현업에 계시는 최고의 전문가인 현대차 김세훈 전무를 모시니, 그동안 자주 나오셨던 친환경차 전문인 한병화 애널리스트도 엄청나다고 생각했는데 그분조차 전문가께 겸손하게 질문을 하는 모습을 보니 역대급 방송이 나왔네요. 몇가지 정리해 보자면 수소는 선택이 아닌 필수인 것 같습니다. 이미 독일을 필두로 한 유럽이 수소사회를 천명했습니다. 발단은 태양광과 풍력으로 생산되는 재생에너지가 제대로 저장되지 않고 버려지는 것이었습니다. 이미 독일 에너지의 60%가 신재생 에너지로 충당이 된다고 하는데 이 에너지의 최대 .. 더보기 이전 1 다음
